1989年至今,凭借在航空航天领域的专业技术,Romax帮助客户在较短的时间内交付高质量的产品,减少样机迭代次数,
以更高的传动效率和更低的排放技术,持续满足业界的期望。
齿轮传动系统数字化解决方案先行者
航空航天工程技术领域被广泛认可的业绩
最高数据安全 & ITAR 认证
航空航天高级研发
业界领先的多物理场解决方案:
工程软件
- 我们的软件工具屡获行业大奖,能从早期的概念设计到完整的数字孪生,通过全系统分析实现优化
- 确定飞行载荷循环,并结合行业公认的标准和独特的专业能力,分析齿轮、轴承、轴、花键和壳体等部件的耐久性、效率和动力学响应
- 我们的高保真模型允许用户在分析时长与所需精度之间取得最佳平衡
- 具备与其他软件之间完善的接口、导入/导出功能,使Romax软件平台能够无缝集成到您的设计流程中
- 具备与电磁仿真软件之间的完善接口,可对电动和混动系统进行建模、分析和优化
工程服务与研发
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- 在航空航天领域,Romax与主机厂以及高校拥有丰富的合作项目和工程经验
- 从问题识别到制造和测试的设计项目交付经验
- 屡获行业大奖的开发流程优化战略咨询
- 工程管理和项目服务,包括方案管理、系统工程和风险规避
专业技术
航空发动机
- 大功率行星主齿轮箱、附件齿轮箱、外接齿轮箱的静力学和动力学分析
- 先进的主轴轴承分析技术,考虑系统变形和飞行特技动作的影响
- 传动系统和主轴的转子动力学分析,识别临界转速和转子涡动
- 数字认证工具,可以在早期提供符合EASA和FAA认证的评估结果
旋翼直升机
- 完整直升机传动系统的建模与分析,包括主减速箱、传动轴、旋翼毂和角传动
- 系统轻量化,包括箱体拓扑优化和薄壁轮缘的齿根应力分析
- 满足法规中关于振动噪声、污染排放和燃油消耗的要求
- 适用于国防领域的最高数据安全和ITAR认证
混动和纯电动解决方案
- 电动垂直起降飞行器传动系统,包括全系统建模
- 包括电机激励在内的机电一体化系统动力学分析
- 电驱动系统试验台数字孪生技术,以降低试验成本
- 借鉴多年汽车行业电动化的成功经验
客户应用案例
涡扇发动机齿轮箱开发案例
客户需求:变速器工程师需要开发新的创新性解决方案来提升效率,降低污染物排放和燃油消耗
Romax解决方案:使用Romax实用的工程软件组合,我们能快速评估海量的概念设计方案,从耐久性和效率方面选择最优设计。在涡扇或涡桨发动机开发中,齿轮箱对消除涡轮剩余动力,在受控速度下驱动螺旋桨,以及提升效率方面至关重要。我们开发了这套系统,降低油耗、发动机噪音、CO2 和NOx排放量。
倾斜旋翼飞行器
无论是国防还是民用,市场对倾斜旋翼飞行器的需求都在不断增长。每个舱内都有齿轮箱,以确保发动机输出轴转速与螺旋桨转速相匹配,需要5个齿轮箱才能实现此功能:每个舱内两个,以及中心机身一个中央齿轮箱。在重量和尺寸上明显面临着比其他旋翼飞行器更大的挑战。
Romax在航空航天领域积累了丰富的经验,帮助客户选择最优的传动系统设计方案,以最小的重量/尺寸来实现最优性能。在成功实施后,NASA资助的一项研究证实了该方案的价值。
直升机功率分流齿轮箱
具有多载荷路径的直升机齿轮箱设计需要保证均载性能。这可以通过在齿轮副中设置正确的侧隙量来考虑扭矩施加产生的弹性变形来实现,还需要考虑齿轮轮齿弯曲和接触、滚动轴承接触、齿轮轴、齿坯和箱体的变形。
用传统的有限元工具考虑所有这些因素的难度越来越大。在一个具体的案例中,使用Romax软件了进行了详尽的参数研究,在Romax软件中仔细计算某条功率路径下的均载情况,发现有较大的不均载问题,与物理样机试验的结果高度一致。